大型 ビッグ スクータ の カスタム サイト

フォーサイトは、ビッグスクーターのはしりで、
格好よく、人気も高かったんですけどねー。

何で、生産中止にしちゃったんでしょうか。


扱いやすく経済性静粛性に優れた
水冷・４サイクル・単気筒250cc エンジンを搭載し、
都市部での通勤はもとより、長距離ツーリングまで
幅広用途で開放感あふれる快適な乗り心地の
新型スクーター「ホンダ　フォーサイト」を発売。

ホンダはかねてより、250ccの大型スクーターの市場創出に取組み、
'84年8月に「スペイシー250　フリーウェイ」を、
'86年4月にはツーリング用途にもマッチした「フュージョン」を
それぞれ発売し、ユーザーニーズに応えてきました。

このフォーサイトは、これまでに培ったノウハウを基に、
都市部で求められる取り回しのよさや俊敏な機動性と、
長距離ツーリングでの快適な乗り心地を高次元で融合させた
スポーツ感覚あふれるスタイリッシュなスクーターとなっています。


◆1997年6月11日、250cc 新型スクーター
　「ホンダ　フォーサイト」を発売　ホンダ ・ＭＦ０４

　簡便な操作で、効果的な制動力が得られる前・後輪連動
　ブレーキシステム「コンビ・ブレーキ」を250ccクラスとしては初採用。

　ワイドレシオのＶマチック機構(無段変速機構)の採用とあいまって、
　スムーズで扱いやすく快適な走行。

　快適で余裕ある走行が楽しめる空力特性に優れた流麗なボディ形状


◆1999年9月1日、２５０ccスクーター「フォーサイト」を
　マイナーモデルチェンジ
　「フォーサイト ＳＥ」をタイプ追加し発売　ホンダ BA-MF04

国内の新排出ガス規制に適合させた環境に優しいエンジン
乗り心地を向上させた前・後サスペンション